F1
اضافهجریان
(Overcurrent)
|
- توان موتور (P0307) با توان اینورتر (r0206) مطابقت ندارد.
- اتصال کوتاه سیمکشی (کابل) موتور
- خطاهای اتصال زمین (ارت)
r0949 = 0: گزارش شده توسط سختافزار
r0949 = 1: گزارش شده توسط نرمافزار
r0949 = 22: گزارش شده توسط سختافزار
|
موارد زیر را بررسی کنید:
- توان موتور (P0307) باید با توان اینورتر (r0206) مطابقت داشته باشد.
- نباید از محدودیتهای طول کابل تجاوز شود.
- کابل موتور و خود موتور نباید دارای اتصال کوتاه یا خطای اتصال زمین باشند.
- پارامترهای موتور باید با موتور مورد استفاده در تطابق باشند.
- مقدار مقاومت استاتور (P0350) باید صحیح باشد.
- موتور نباید مسدود (گیرپاژ) یا تحت اضافهبار باشد.
- زمان شیب راهاندازی (Ramp-up time) را افزایش دهید (P1120).
- سطح بوست (تقویت) راهاندازی را کاهش دهید (P1312).
|
F2
اضافهولتاژ
(Overvoltage)
|
- ولتاژ منبع تغذیه اصلی بیش از حد بالاست.
- موتور در حالت ژنراتوری (Regenerative mode) قرار دارد.
r0949 = 0: گزارش شده توسط سختافزار
r0949 = 1 یا 2: گزارش شده توسط نرمافزار
|
موارد زیر را بررسی کنید:
- ولتاژ تغذیه (P0210) باید در محدوده مشخصشده روی پلاک مشخصات باشد.
- زمان شیب توقف (Ramp-down time) باید با اینرسی بار متناسب باشد (P1121).
- توان ترمز مورد نیاز باید در محدودههای مشخصشده قرار داشته باشد.
- کنترلکننده ولتاژ لینک DC (Vdc controller) باید فعال (P1240) و بهدرستی پارامتردهی شده باشد.
توجه:
حالت ژنراتوری میتواند ناشی از شیبهای توقف سریع (Fast ramp downs) باشد یا زمانی که موتور توسط یک بار فعال (Active load) گردانده میشود.
اینرسیهای بالاتر نیازمند زمانهای شیب (Ramp times) طولانیتری هستند؛ در غیر این صورت، باید از مقاومت ترمزی (Braking resistor) استفاده کنید.
|
